Технические характеристики прицепа МАЗ-870110-2010

Прицеп бортовой  МАЗ-870110-2010 : 2-х осный., односкатный., г/п-13 тн., АБС, пневмоподвеска, внутренние размеры 7300х2480х660мм. Пол из ламинированной фанеры, борта металлические, откидные.  Соответствует требования TIR для перевозки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда.

Дополнительные характеристики полуприцепа

Полная масса прицепа в снаряженном состоянии	4600 кг
Технически допустимая грузоподъемность прицепа	13400 кг
Технически допустимая общая масса прицепа	18000 кг
Нагрузка на первую ось	9000 кг
Нагрузка на вторую ось	9000 кг
Межосевое расстояние	5000 мм
Расстояние между рессорами	1200 мм
Колея колес	2040 мм
Габаритная длина	max 9400 м
Габаритная ширина	max 2550 мм
Габаритная высота	1980 мм
Внутренняя длина	7300 мм
Внутренняя ширина	2480 мм
Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии	1320 мм
Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии	1290 мм
Высота дышла горизонтально стоящего ненагруженного прицепа	920 мм

Рама

Рама прицепа служит основанием платформы и представляет собой сварную конструкцию из ложементов двутаврового сечения, соединенных между собой поперечинами.

Рама поворотной тележки

Рама поворотной тележки сварная. К лонжеронам рамы прикреплены кронштейны подвески. К передней поперечине рамы крепятся кронштейны дышла.

Подвеска

Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска пневматическая «МАЗ». Оси колес прицепа предусматривают установку односкатных дисковых колес.

Пневмоподвеска

Пневматическая подвеска состоит из листовых опор, пневмобаллонов, амортизаторов. Пневмосхема пневмоподвески включает в себя один регулятор, кран управления пневмоподвеской  и соединительные трубопроводы. Кран управления пневмоподвеской расположен с левой стороны по ходу движения

Пневмотормоза

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС, состоит из головок соединительных, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ресиверов с кранами слива конденсата, клапанов контрольного вывода, регулятора тормозных сил, тормозных камер и модуляторов. Стояночная тормозная система механического типа с приводом на колодки рабочего тормоза задней оси

Электрооборудование АБС

АБС (4S/3M). Пневматическое соединительное устройство расположены впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO 7638. Датчики АБС установлены на первой и третьей оси. АБС фирмы БПО «Экран», допустимая установка «Wabco».

Шины

Шины 385/65R22,5, покрышка колеса широкопрофильная, бескамерная. Колеса дисковые,  крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Шины СНГ

Шасси

Установка стопора. Стопорное устройство поворотной тележки полуавтоматического действия, предназначено для стопорения тележки при прямолинейном движении прицепа задним ходом.

Установка поворотного круга.

Установка дышла. Дышло представляет собой жесткую, сварную конструкцию треугольной формы, состоящую из труб, соединенных между собой поперечинами. Дышло шарнирно соединено с рамой поворотной тележки посредством осей. Беззазорная сцепка Ø50 мм..

Монтаж бампера.

Установка бокового ограждения.

Держатель в виде корзины для одного запасного колеса.

Установка брызговиков задних. 

Установка брызговиков передних. 

Монтаж противооткатных упоров.

Установка платформы

Борт передний

Борт передний металлический, высотой 660 мм, Т-образные запоры, крючки увязочного каната. Угловые стойки прикреплены к краю рамы болтами..

Борт боковой

Борт боковой металлический, Т-образные запоры, крючки увязочного каната (4 шт.). Боковые съемные стойки. Цепь стяжная, монтаж между боковых стоек.

Борт задний

Борт задний металлический, высотой 660 мм, Т-образные запоры, крючки увязочного каната. Угловые стойки прикреплены к краю рамы болтами.

---

 

Установка настила

Настил состоит из ламинированной водостойкой фанеры (панелей) толщиной 27 мм. Листы расположены между продольными балками и наружной рамой. Поверхность панелей с сеточным покрытием. Цвет – черный, коричневый.

Электрооборудование

Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает в себя: 

- задние фонари, выполняющие функции габаритных огней, указателей поворотов, стоп-сигналов, контурного огня, задних противотуманных огней, задних фар;

- подфарники со светоотражающими устройствами;

 - фонари боковые габаритные со светоотражающими устройствами;

- фонари полного габарита;

 - фонари освещения номерного знака;

- две семиклеммовые вилки;

- задние световозвращатели красного цвета треугольной формы;

- жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования.

Источником света служат лампы накаливания А24-5-2, А24-3-1, А24-10, А24-21-3.

 

Подвеска

Пневматическая

Шины

385/65 R22,5