Технические характеристики прицепа МАЗ-892500-1015

Прицеп шасси МАЗ-892500-1015 : 2-х осный.,односкатный .,Г/п-9,0 тн (12,0*).,АБС.,петля под буксирный прибор. Прицеп предназначен для монтажа различного оборудования и кузовов-фургонов, угол поворота тележки 31 градус (ограничен упорами).

Дополнительные характеристики полуприцепа

Полная масса прицепа в снаряженном состоянии	3000 кг
Технически допустимая грузоподъемность прицепа	9000 кг
Технически допустимая общая масса прицепа	12000 кг
Нагрузка на первую ось	6000 кг
Нагрузка на вторую ось	6000 кг
Межосевое расстояние	3700 мм
Расстояние между рессорами	1270 мм
Колея колес	2130 мм
Габаритная длина	max 7800 мм
Габаритная ширина	max 2500 мм
Габаритная высота	1140 мм
Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии	1140 мм
Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии	1095 мм
Высота дышла горизонтально стоящего ненагруженного прицепа	795 мм

Рама

Рама прицепа служит основанием платформы под комплектацию различного оборудования и представляет собой сварную конструкцию из ложементов двутаврового сечения, соединенных между собой поперечинами..

Рама поворотной тележки

Рама поворотной тележки сварная. К лонжеронам рамы прикреплены кронштейны подвески. К передней поперечине рамы крепятся кронштейны дышла.

Подвеска

Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска рессорная «МАЗ», Оси колес прицепа предусматривают установку односкатных дисковых колес.

Пневмотормоза

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС, состоит из головок соединительных, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ресиверов с кранами слива конденсата, клапанов контрольного вывода, регулятора тормозных сил, тормозных камер и модуляторов. Стояночная тормозная система механического типа с приводом на колодки рабочего тормоза задней оси.

Электрооборудование АБС

АБС (4S/3M). Пневматическое соединительное устройство расположены впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO 7638. Датчики АБС установлены на первой и третьей оси. АБС фирмы БПО «Экран», допустимая установка «Wabco».

Шины

Шины 12.00R20 НС16 тип протектора универсальный. Колеса дисковые,  крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Шины СНГ.

Шасси

Установка стопора. Стопорное устройство поворотной тележки полуавтоматического действия, предназначено для стопорения тележки при прямолинейном движении прицепа задним ходом.

Установка поворотного круга.

Установка дышла. Дышло представляет собой жесткую, сварную конструкцию треугольной формы, состоящую из труб, соединенных между собой поперечинами. Дышло шарнирно соединено с рамой поворотной тележки посредством осей. Сцепка крюк-петля.

Монтаж противооткатных упоров.

Держатель в виде корзины для одного запасного колеса. 

Установка бампера.

Установка настила

Прицеп-шасси без настила (общего назначения).

Электрооборудование

Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает в себя: 

- задние фонари, выполняющие функции габаритных огней, указателей поворотов, стоп-сигналов, контурного огня, задних противотуманных огней, задних фар;

- подфарники со светоотражающими устройствами;

 - фонари боковые габаритные со светоотражающими устройствами;

- фонари полного габарита;

 - фонари освещения номерного знака;

- две семиклеммовые вилки;

- задние световозвращатели красного цвета треугольной формы;

- жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования.

Источником света служат лампы накаливания А24-5-2, А24-3-1, А24-10, А24-21-3.

 

Подвеска

Рессорная

Шины 12.00 R20

Характеристики шин 12.00 R20