Технические характеристики шасси МАЗ-534023-525-013 Евро-5

Автомобиль-шасси с двигателем работающем на компримированном топливе ( газовый ) МАЗ-534023-525-013 (Евро-5), с колёсной формулой 4х2,  предназначен для монтажа различного коммунального оборудования, фургонов, цистерн для горюче-смазочных материалов и воды, автовышки, гидроманипуляторы, различное навесное оборудование, вакуумные емкости и большой спектр различного специализированного оборудования. Отличительной особенностью автомобилей  МАЗ является:  надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д :

• Кабина 6501 малая 3-х местная рестайлинговая, подрессоренная на пружинной подвеске ( по заказу можно установить откидное спальное место );
• Монтажный размер платформы составляет4170 мм;
• Технически допустимая масса надстройки составляет 12800 кг;
• На автомобиле установлен рядный 6-ти цилиндровый газовый двигатель WP10NG, мощность двигателя кВт (л.с) 206 (280), максимальный крутящий момент Нм (кг см) 2060 (210), Евро-5 (производитель компания «WEICHAI»), рабочий объем двигателя составляет 6,8 литра. На двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) с максимальным давлением впрыска 1800 бар. Для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 15 000 км, ТО-2 в районе 30 000 км и последующие ТО с интервалом 15 000 км). Удельный расход СПГ, м³/100 км (литров в сжатом состоянии/100 км) 45 (225). Заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км. Газовые двигатели серии WP10NG, выпускаемые компанией «WEICHAI» на основе новой концепции проектирования, представляют собой скоростные двигателя, которые соответствуют экологическим нормам по выхлопу Евро-5. Данные серийные двигателя отличаются компактной конструкцией, надежной эксплуатацией, лучшими мощностными и экономичными техническими показателями, быстрым запуском, простым управлением, удобным обслуживанием и являются идеальной силовой установкой для большегрузных транспортных средств.   

• Коробка передач 9JS135ТA Fast Gear ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi  Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом;

Преимущества КПП 9JS135ТA:

 - Универсальный дизайн коробки передач, позволяющий интегрировать её на      большинство известных грузовых автомобилей;

- Возможность использовать КПП 9JS135ТA c большой нагрузкой;

- Высокая надёжность компонентов коробки;

- Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 9JS135ТA;

• Сцепление (модель) MFZ-430 фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель);
• Технически допустимая общая масса автомобиля 20500 кг;
• Снаряженная масса автомобиля 7450 кг;
• Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на задний мост 13000 кг;
• Передняя подвеска: рессорная многолистовая, со стабилизатором поперечной устойчивости;
• Задняя подвеска: рессорная многолистовая 13 т, со стабилизатором поперечной устойчивости;
• База автомобиля:4200 мм;
• Шины 315/80R22,5, колеса дисковые;
• Тормозная система: двухконтурная, пневматическая, с раздельным приводом передних и задних колес. Тормозные механизмы барабанного типа, с АБС;
• Газобаллонное оборудование: Полимерно-композитные коррозионностойкие и врывобезопасные газовые баллоны. Объем баллонов 696 литров. 
• Расположение баллонов в базе шасси: Первый баллон 486 л( ф. «Rugasco») с правой стороны. Второй баллон 210 л (ф. «Xperion») с левой стороны. Трубопроводы из нержавеющей стали. Рабочее давление 200 бар. Предусмотрена установка 2-х заправочных кранов (N1 CNG, TN5 CNG)
• Независимый жидкостный подогреватель: 14ТС-10-М5, ООО «Адверс» (РФ);
• Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч;
• Передаточное число моста U=5,33;
• Заднее буксирное устройство: вилка, без электропневмовыводов;
• Боковое и заднее защитное устройство;
• В базовой комплектации: КОМ QН70 (под насос);
• Опция: КОМ QН70 (под фланец); 

Дополнительное оборудование:

• тахограф цифровой;
• кондиционер;
• круиз-контроль;
• система мониторинга;
• магнитола;
• независимый жидкостный подогреватель кабины;
• центральный замок;
• окна заднего обзора;
• обтекатель;
• солнцезащитный козырек;
• электрические стеклоподъемники;
• электропривод зеркал;
• брызгозащита колёс;

Возможны различные дополнительные доработки автомобиля. 

Двигатель

WP10NG газовый

Коробка передач

6J70T

Кабина

6501

Подвеска

Рессорная 13,0т

Шины 315/80 R22,5

Характеристики шин 315/80 R22,5

Буксирный прибор

Вилка